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AG-411 del Strike Fighter Squadron 131 (VFA-131), conocido como los "Wildcats" a bordo del USS George Washington CVN 73
Serial 1415/C453
Nuevo en AC
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Con Air UK y diferentes sucesoras entre 1994 y 2005, se vendió a Sudan Airways compañía a la que le duró dos telediarios pues sufrió un accidente en 2006 sin consecuencias pero quedando w/o
Nuevo registro
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El msn 20526 pasó por las manos de Lufthansa y Pan Am antes de llegar a las manos de Air Terrex, antecesora de Air Slovakia. Esa cola completamente azul y sin logo pudiera venir dada de un contrato fallido de alquiler a una compañía llamada Americana de Aviación
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Nueve años después me vuelvo a encontrar con este Viking
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=285561
Si bien ahora reconvertido en ES-3 Shadow. AC-760 de VQ-6 a bordo CVN69 Dwight D. Eisenhower. Este es uno de los 16 S-3 construidos originalmente y convertidos a ES-3A, una variante de muy corta duración debido al gasto de actualizar el conjunto de misiones del avión para mantener la interconectividad conjunta con otras plataformas SIGINT. Como resultado, los 16 fueron retirados a principios de este siglo.
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Primeros tiempos de la desregulación de los vuelos en la UE, un puñado de compañías británicas se introdujeron tímidamente en los vuelos a Madrid y otras grandes capitales españolas antes de ser desplazadas por las dos grandes low cost -easy y Ryanair-
Avión Adquirido por Air UK en 1992 tras su paso por Inter-Canadien
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Entregado a la Aeronautica Militare en enero de 1974. Sirvió en ella hasta 2001 y actualmente se encuentra preservado en Milan Malpensa.
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Ha habido varias compañías a lo largo de la historia que han utilizado el nombre de Hamburg. Esta en concreto operó entre 1988 y 1997, basicamente con BAe 146 si bien también tuvo Fooker 100 y algunos props como Do-228 y DHC-8
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Con la librea original de Air Littoral. Rara aparición por Palma
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Tercer A320 que recibió Air 2000, en concreto a finales de 1992. Lo vemos con la primera librea de la compañía
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Operando para British Airways
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MSN 26151. En servicio desde 1992. A día de hoy vuela con Fedex como carguero
Nuevo en AC
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Corsair tenía por entonces una considerable flota de ancianos B747, muchos de ellos con un cuarto de siglo a la espalda como este serie 100 datado en 1970
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Tres años más tarde de hacer esta foto el An-12 que os presento fue derribado sobre Kuito (Angola) a una altitud de FL150 por la guerrilla de la UNITA (Unión Nacional para la Independencia Total de Angola) mediante un misil tierra-aire. UNITA era una de las fuerzas combatientes durante la Guerra Civil de ese país (1975-2003), pereciendo los 10 ocupantes. El avión transportaba víveres y otros productos de primera necesidad
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Este Viking con serial 3076 lo vemos en el CVN-69 DD Eisenhower, portaaviones que en ese momento estaba a punto de acabar una nueva travesía en el Mediterráneo (se extendió entre el 20 de Octubre del 94 al 14 de Abril del 95).Es el AC-705 de los VS-22 Checkmates
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El Caldera de Taburiente con sticker promocional del Mundial de Esquí Granada '95
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