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Un saludo para estos amigos.
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En la pasarela de embarque en la terminal 2 de México, aprovecho y fotografío el motor número 1 de este 767 que me iba a llevar a Lima como LA2629.
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Vanguardia de la visita de Estado que encabeza Su Majestad el Emir de Catar, con su equipo de Seguridad y Logística.
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Entrada a la flamante nueva terminal 2 de Ciudad de México.
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the third to arrive for maintenance at EAS Perpignan facilities, after UR-GEC and UR-GEB
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El más nuevo miembro de la familia Atlas Air, en un inmaculado blanco, alineado y listo para despegar desde la pista 17L iniciando el retorno a su base de operaciones en Miami.(Nuevo registro en Aviationcorner)
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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Debido al cierre de TFS por un reventón de un B738 de Norwegian mientras abortaba el despegue, hasta 9 aviones fueron desviados a TFN, además de varios más a LPA, FUE y hasta SPC, haciendo que el aspecto de la plataforma de TFN no hubiese sido tan internacional en décadas, desde la apertura de TFS, básicamente.
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Primera vez que aterrizaba la Edelweiss en TFN, hasta donde yo sé. El rojo de algunas partes del avión contrasta con la nubosidad reinante y se ven los reflejos de los pianos detrás e incluso del número de pista en el morro. Estado cosmético del avión impecable, la verdad.
Debido al cierre de TFS por un reventón de un B738 de Norwegian mientras abortaba el despegue, hasta 9 aviones fueron desviados a TFN, además de varios más a LPA, FUE y hasta SPC, haciendo que el aspecto de la plataforma de TFN no hubiese sido tan internacional en décadas, desde la apertura de TFS, básicamente.
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Presencia de Edelweiss (y también Easyjet, Air Berlin, Tuifly, Arke y Ryanair) en TFN desviado de TFS debido al cierre temporal de la pista. al parecer, un 737 de Norwegian en despegue tuvo un problema técnico y, al abortar el despegue, sufrió un reventón de ruedas, bloqueando el campo de vuelos por unas horas.
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