|
1059
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Almacenado en Manston. Tuvo otra oportunidad con una carguera libia hasta 2003. msn 19372 Nueva compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1264
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Colores básicos de Onur Air. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1205
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una librea que aún perdura, la de PAL. Entrando en la pista 13 de Kai Tak este A300 con msn 063 y que es nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
983
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con estos títulos protestaba EasyJet por la creación de Go Fly, la rama low cost de British Airways. Paradójicamente, Go sería comprada por la propia Easy en 2002.
|
|
|
|
|
|
|
|
1224
views |
|
|
|
|
|
1356
views |
|
|
|
|
|
1147
views |
|
|
|
|
|
1227
views |
|
|
|
|
|
1450
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Transavia operó este A310 (cn 594) sólo por unos meses y apenas se dejó ver por estos lares.
|
|
|
|
|
|
|
|
1551
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con librea special para promocionar el Freelander de Land Rover.
Nuevo en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
1350
views |
|
|
|
|
|
1273
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la librea Nami Tsuru (Waves and Cranes), dedicada a Japón dentro de la serie étnica que lucieron los aviones de British entre 1997 y 2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
1378
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mostrando todavía la cheatline de su anterior propietario, Finnair y unos títulos y logotipo un tanto toscos. Aquí lo podemos ver en el esquema definitivo de Air Scandic que tampoco fue un alarde de creatividad aunque sí de colorido: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=282658
|
|
|
|
|
|
|
|
1194
views |
|
|
|
|
|
1351
views |
|
|
|
|
|
999
views |
|
|
|
|
|
1032
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado de Air Ukraine y con los colores básicos de la misma.
|
|
|
|
|
|
|
|
1135
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo todavía los colores de Transwede.
|
|
|
|
|
|
|
|
1157
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cazado con los colores básicos de Braathens pero pendiente de que le añadieran el, por entonces nuevo, logotipo de la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
1041
views |
|
|
|
|
|