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Con el slogan "all go" y librea de tono turquesa
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Un viejo conocido de Palma desde sus inicios con British Airways en 1974 y más aún tras su incorporación a Caledonian (G-BBAF). Incluso pudimos verlo con un librea híbrida vistosísima tras su alquiler a Aer Lingus: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=377151
En 2002 y 2003 hizo alguna aparición por la isla sin el león rampante pero conservando su nombre escocés ("Loch Fyne") y ya operando como carguero en turbios negocios relacionados presuntamente con el tráfico de armas.
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Esta aerolínea italiana se distinguía por operar un modelo poco común como era el Do-328JET. Habitual durante algún tiempo en los aeropuertos de Madrid y Barcelona
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Bonito Aviocar 212 "Pico Pato" listo para regresar a la Base de Son San Joan en Palma de Mallorca.
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Poco antes de desaparecer, Balkan recibió un par de B737 de la serie 300. Luego pasaron a su sucesora de breve existencia Balkan Air Tour, terminando sus días en la nueva compañía nacional Bulgaria Air donde esta unidad permaneció hasta 2004 en que fue vendido a Jet2
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Tras la venta de la participación de British Airways en Air Liberté, AOM se convirtió en el principal propietario de la misma, resultando en la fusión de ambas para crear Air Lib. Esta última finalizó sus operaciones en febrero de 2002.
Si las búsquedas no me fallan parece que ésta es la primera foto de un avión de Air Lib en Aviationcorner.
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