 |
|
550
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En 2001 Aeropostal y Air Europa llegaron a un acuerdo para realizar vuelos Madrid Caracas con código compartido. Posteriormente el acuerdo se extendería a la ruta Madrid - Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
540
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado por esas fechas luciendo esta "no librea" durante el verano de 2002 hasta que pasados unos meses recibió los colores de la compañía, que menos de dos años más tarde se transformó en First Choice
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
444
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Eran los primeros tiempos de SN Brussels, la compañía estatal que sucedió a Sabena tras la quiebra de esta.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Promocionando la página web de Transavia, en aquellos años en los que todavía mucha gente aún no compraba los pasajes por internet
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
799
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante algún tiempo y a la espera de contar con aparatos occidentales, LatCharter reemplazó los Tu-134 por los algo más modernos Yak-42
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
453
views |
|
|
|
|
 |
|
681
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras el cierre de Sabena a finales de 2001 la nueva compañía nacional pasó a denominarse SN Brussels Airlines y en los inicios aún llevaba los colores de cola de la fenecida.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
553
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando easyJet utilizaba ingeniosos reclamos comerciales: "¡Marchando dos filetes con patatas!"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
416
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando una demostración de repostaje en vuelo con el CE.15-01 y el C.15-36.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
546
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la primera librea de Brussels tras convertirse en compañía oficial belga después de la quiebra de Sabena. Avión procedente de DAT, que era subisdiaria de la propia Sabena
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
428
views |
|
|
|
|
 |
|
419
views |
|
|
|
|
 |
|
441
views |
|
|
|
|
 |
|
393
views |
|
|
|
|
 |
|
429
views |
|
|
|
|
|
