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Evelop 837 heavy con destino Port Luois, Isla Mauricio. Fue toda una suerte poder pillarlo, ya que en ese momento, apenas llevaba dos meses operando con matrícula española. Antes de llegar a Evelop, este A330 con motores PW ya había pasado por compañías como Meridiana, Eurofly, Saudia, Turkish o incluso Orbest, donde operó bajo el registro CS-TRX. Poco tiempo después este avión dejaría España para volar con Air Berlin, pero tras la quiebra de ésta y después de un breve almacenaje, volvió a Evelop como EC-MTY.
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Todavía reluciente, "nuevo del paquete", este 787 con menos de un mes de vida inicia un nuevo salto como Avianca 015 heavy a Cali.
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Despegando por la 14R como Aeromexico 002. Al igual que los demás 777 de la compañía, este avión ya no vuela en AMX, ya que fue retirado de servicio en enero de 2018. Desde abril vuela para la rusa Nordwind Airlines.
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Partiendo hacia Guayaquil como XL1733.
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"Oaxaca", el primer A330-200 de Iberia, despegando por la 14R como Iberia 6501 heavy hacia Santo Domingo.
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Iberia 3149 procedente de Praga, en final de la 32L.
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