|
1322
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Jerez-Xerez-Sherry" rodando a la pista 10 para realizar un servicio regular a Madrid o Barcelona. Cómo los echo de menos!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
1172
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en pista 13 del viejo Kai Tak para despegue en una mañana muy nubosa. JAL operó 10 MD-11 entre 1993 y 2005 tanto para vuelos en Asia como saltos más largos (p.ej. Londres). Los denominó J-Bird y cada uno llevaba pintado una especie diferente de pájaro. Fueron entregados a Boeing como parte del pago de nuevos B763 y B777, que los convirtió en cargueros para ser posteriormente vendidos a UPS. Primer MD11 de JAL en Aviation Corner
|
|
|
|
|
|
|
|
879
views |
|
|
|
|
|
960
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn 1106. Primer operador BAW (19.3.75). En la flota de Caledonian desde 1988. Fuera de servicio a finales del 99, estacionado en Abu Dhabi durante unos tres años hasta su desguace
|
|
|
|
|
|
|
|
804
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un flamante -DIMB rueda a la pista para efectuar un servicio charter a Londres Gatwick. G-TCCB en la actualidad con Thomas Cook.
|
|
|
|
|
|
|
|
768
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando a la posición del antiguo Terminal 1 procedente de Bournemouth.
|
|
|
|
|
|
|
|
908
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Éste 737 llevaba los títulos de British Airways anormalmente centrados en el lado de estribor. Pese a que en este ejemplar la pintura estaba bastante parcheada, el "River Ystwyth" lucía muy elegante.
|
|
|
|
|
|
|
|
797
views |
|
|
|
|
|
843
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando procedente de Moscú en el antiguo stand 25 para realizar su vuelo semanal de carga con Atún Rojo a Tokio via Moscú.
|
|
|
|
|
|
|
|
823
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Crossair destino Zurich con uno de sus MD81 reconvertido a serie MD83 propulsado por P&W.
|
|
|
|
|
|
|
|
1226
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final para la pista 13 de Kai Tak. Lleva un adhesivo promocional del mundial de fútbol 2002 que tuvo como sedes a Corea del Sur y a Japón. msn 25760, entregado en diciembre de 1996, tras 17 años de servicio sigue volando con Asiana. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1020
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra vista de la EC-EOT de Aerotec Escuela de Pilotos, en su base de Tenerife Norte.
|
|
|
|
|
|
|
|
874
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esta foto podemos ver a la EC-EOT, durante el tiempo que permaneció en la base de Aerfotec en Tenerife.
|
|
|
|
|
|
|
|
1142
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue la primera vez que ví la antigua librea de Star Alliance y fue una auténtica sorpresa que fuese avistada en Palma pues SAS no traía el 767 (posteriormente ese verano sí que lo haría). Es en c/n 24358 y fue empleado por Sas en dos etapas (1989-91 y 1993-2002). Hoy en día es un carguero propiedad de ABX. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
1449
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Panorámica de la plataforma Norte de Son Sant Joan en un mañana de primavera de 1998: Iberia, Airtours, Flying colours, Premiair, LTE, Air Europa Express, Air Europa, Spanair...
|
|
|
|
|
|
|
|
1059
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo estupendamente con los colores Air Holland!
|
|
|
|
|
|
|
|
710
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando por la antigua rodadura exterior dirección -Gate C- para seguir al vehículo de guíado al Stand 27.
|
|
|
|
|
|
|
|
1304
views |
|
|
|
|
|
1153
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Demostrador del Texan II.
|
|
|
|
|
|
|
|
1149
views |
|
|
|
|
|