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Esperando a la tripulación y los pasajeros para comenzar su primera rotación del día, como IB8295 a Barcelona.
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Novedad en la base de datos de A.C. En una de mis visitas a este Aeródromo Sevillano veo este aparato fabricado en 1965. Todo un veterano.
Gracias a Luis, Manolito y a todos los socios por la
amabilidad que muestran cuando les visito.
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Los vuelos posicionales siempre tienen un encanto especial.
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En punto de espera de la RWY30 en LEBB
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(HB-IJN)En una fantastica y soleada tarde de Julio
y casi un mes despues de que la Eurocopa
terminara,este A320 de Swiss todavia se dejaba ver con el Sticker que le fue colocado para tal ocasion........
En los metros finales,antes de tomar en la 33R y con la luz de el Sol incidiendo sobre el,da la sensacion de querer salirse,de el marco en el que se encuentra con el siempre fotogenico,Pinar de fondo.
El detalle de la imagen lo pone el Jetblast y poder apreciar en cada ventanilla a las personas que en su interior viajaban asi como a la tripulacion tecnica.
-1500 Pix
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Rodando a la T4 de Barajas
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Es el winglet o la cola? Curiosa superposición.
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En la plataforma de la Base Aerea.Es frecuente ver este
tipo de aparatos en escala tecnica.En este caso parece
que esta cargando combustible.
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Uno de los helicopteros que tomaron parte en la exhibicion durante la Semana de la Armada en la cual se entrego la Bandera de Combate al cazaminas Tajo.
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Dedicada a José María Rebés por sus innumerables consejos de edición, incluidos los de esta foto. Ahora valoramos quizás más estas fotos de los Tupolev cuando nos visitaban los sábados a Barcelona.
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