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A falta de títulos parecen completamente acabados los trabajos de "recuperación" de este avión que se han prolongado durante tres meses
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Prosiguen los trabajos de "restauración" del primer carguero de AlbaStar ¿alguien tiene unos motores por ahí?
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A falta de unos "detallitos" (motores, timón, etc.) aquí tenemos al primer carguero de AlbaStar.
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Yo no sé por qué a los mecánicos más viejos les gusta tanto escribir en los álabes con letra de rotulo que casi se ven hasta con el motor en marcha.
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Uno de los pocos 737 no EFIS que quedan en servicio, me fascina lo complicado de los mecanismos analógicos, que hoy se hace digitalmente de una forma sencillísima.
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Así se encuentra el 400 de FYA tras la granizada caída el pasado invierno y que le provocó serios daños en ambos planos. Desconozco si Saicus se ha desprendido de él
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El otro avión de Flyant estacionado en Palma también ha perdido los títulos de la compañía carguera otrora filial de Futura, si bien de momento no ha sido nuevamente rotulado bien de Saicus Air, bien de otra aerolínea. Seguiremos informando
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La hormiguita rodando al punto de espera de la 30
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GRACIAS A ESTOS CARGUEROS QUE VISITAN TFN NOS ALEGRAN UNA MAÑANA MUY ABURRIDA
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DETALLE DEL MOTOR Y DE LAS VENTANILLAS-SALIDAS DE EMERGENCIA
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