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Desprovisto de sus motores.
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Remarks |
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VII Spotter Day en Barajas.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/2/thn_avc_00534072.jpg) |
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Remarks |
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Anteriormente operado por Air Europa, ha sido pintado en CHR y está pendiente del traspaso a Evelop
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Remarks |
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Piloteando camino de Caracas (CCS/SVMI) a 40.000 pies. En el cruce del Atlántico, uno de los requisitos es comprobar la posición, 10 minutos después de haber pasado cada waypoint. Aterrizamos en Maiquetia a las 23:51 UTC y la distancia total del vuelo fue de 3.780 millas náuticas. 09:01 de tiempo de vuelo y cargamos en Madrid 51.800 kilos de keroseno. Localización: Saint John PIARCO TTZP FIR
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![©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo ©Alfonso Solís - Asociación Canary Islands Spotting. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00521504.jpg) |
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![©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/7/thn_avc_00514497.jpg) |
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Lavando al grandote en el parking 163 de MADRID-Barajas
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Remarks |
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De camino a la pista de despegue.
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![©Leandro Hdez. Click to see full size photo ©Leandro Hdez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/6/thn_avc_00480336.jpg) |
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