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"Cervantes" en corta final.
1600 pix.
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Interesante hibrido de dos aerolineas ya desaparecidas...aunque parece que en aviación todo es aprovechable, ya que en la actualidad el avión (cn.1370) es el G-OZBK de Monarch y la matricula la luce un 737 de Air Berlin...me gustaba más así.
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Así de bonitos lucen los Sea King belgas.
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Lynx del Ejertito britanico sobre la cubierta del HMS Albion. Nuevo en AC.
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"Monchengladbach" Nuevo en AC.
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Low-cost holandesa de cortisima vida, inició operaciones en Octubre de 2003, cesando los vuelos en Octubre de 2004 y desapareciendo la compañia en Enero de 2005. Habia operado hasta cuatro A-320, tres de ellos con su propia librea, que era así de bonita...
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Librea interina, todavía pueden leerse los títulos de Eastern en el fuselaje.
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Colores básicos de Onur Air. Nuevo en AC
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Primer MD-90 de AMC en AC. AMC operó cinco ejemplares entre 1997 y finales de 2002.
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Vista de la cubierta desde el puente con un Intruder del VA-34 "Blue Blasters" en primer plano, pudiéndose comparar sus formas con la de sus "primos" EA-6B Prowlers del VAQ-140 "Patriots"
Nuevo en AC
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Junto a su hermano EI-CKD fueron los primeros aviones "Made in USA" incorporados por Aeroflot.
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Colores de Air Canada, logo de cola de Eagle Air y titulos de Air Algerie.
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Interesante vista con armamento en los pilones alares.
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Este -100 con los bonitos colores de Evergreen operó una serie de vuelos de carga para Iberia durante el verano del 89. nuevo en AC.
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El ultimo Belfast operativo despegando de Palma.
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"Close view" de la rotación de este bellezón desde la pista 24R.
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