 |
|
584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn: 382-4819
Estacionado en el AMARG desde el 29/9/2015
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Adquirido por Hughes Aircraft como N440DS en 1989 y rematriculado N7381. Operado como banco de pruebas del sistema de medición de infrarrojos aerotransportado para el Departamento de Defensa de EE.UU.
Entregado nuevo de fábrica en 1965 a Ethiopiana Airlines como ET-ABP "Reina de Saba". Involucrado en un intento de secuestro en vuelo en diciembre de 1972 por parte de terroristas del Frente de Liberación de Eritrea que detonaron una granada en la cabina trasera. Los 7 terroristas fueron abatidos a tiros por la seguridad a bordo. A pesar de tener los controles dañados, el piloto realizó con éxito un aterrizaje de emergencia en Addis Abeba. El avión fue reparado y vendido a AAR Corp en 1988
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
582
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los dos Dash 8-400 ex-Horizon Air más interesantes que se pueden avistar entre más de una veintena que hay aparcados en VCV son los que portan colores especiales, uno el retro de Horizon y el otro con colores especiales de los Broncos de la NFL
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
579
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando posicional desde Malta donde ha sido pintado (o despintado según como se mire).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
575
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este NEO que vemos despegar de la 34R fue entregado a Air Busan en marzo de 2020
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
575
views |
|
|
|
|
 |
|
574
views |
|
|
|
|
 |
|
572
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los últimos 767 serie 200 construidos, fue entregado a Continental en 2000.
En 2019-2020 fue convertido a carguero y comprado por la canadiense Cargojet
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
571
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Librea básica para este 320ceo recibido en Julio de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
570
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras su paso por KLM durante 20 años como PH-BFW operó brevemente para esta carguera. Avión aparcado en VCV en julio de 2022 de donde a buen seguro ya no saldrá de una pieza
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
570
views |
|
|
|
|
 |
|
569
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con colores de Alitalia pero volando para Eurofly
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
567
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un par de decepcionantes pasaditas en el DAS 2023. No hay que desgastarlos mucho
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
567
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
IRM061 procedente de IKA en final para la 30L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
566
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelven los National a Madrid. Despegando por 14L destino Dhaka (DAC)
Recientemente pintado en colores de National (la anterior eran títulos sobre librea de Cargologicair), personalmente lo veo distinto al resto con un tono verdoso o grisáceo que difiere de la blanca/plateada habitual.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
566
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegada a Palma de un nuevo 737/8 para Air Europa Express, será el tercero de esta segunda etapa operando Boeing (más otros dos que ya estuvieron en su día con la subsidiaria).
Tiene reservada la matrícula EC-OBL. Serial 39053 fabricado en 2012 y anteriormente volado por dos compañías indias: Jet Airways y Vistara
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Portando a "Eccles the Ermine"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
563
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuanto menos curioso este MAX de Enter. Previamente iba a ir destinado a LOT y luego a Bonza. Ninguna de las dos lo llegó a operar pero dejaron rastros de sus libreas en el aparato, los split scimitar winglets de la polaca y el color púrpura de la australiana
|
|
|
|
|
|
|
|
|
