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Vista del morro de este MD-82. Este esta sucio por debajo.
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Todas las luces de aterrizaje encendidas.
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Otro que empieza el año nuevo trabajando
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Soberbio, vetusto, práctico, es un MD...
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Vista general de la cabina de uno de los pocos aviones de sagre noble sin EFIS, todo totalmente analógico que vuelan por nuestro país.
Larga vida al MD80!
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Atardeciendo en Gran Canaria, con unas duras condiciones de luz, por lo menos para mí cámara.
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cn. 53165. En carreteo para despegue con 2 tráficos en corta final para 25 R.
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Uno de los mejores aviones jamás fabricados, y que echaré de menos cuando ya no vuele con nosotros.
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La calidad es justita, pero creo que ilustra a la perfección lo que ocurre cuando conviven proximos un aeropuerto y un parque natural, en la época de la migración de los pajaros (supongo que patos).
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No caben dudas que los despegues de los MD siempre son inigualables, asi lo demuestra el "Sunburst" ascendiendo como una flecha tras despegar de la 07R.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Sunburst" entrando en la 25L, notése las "costillas" que se forman en el fuselaje, producto del reflejo de las franjas del umbral en éste, especialmente notorio en los MD, debido a la longitud entre el morro y los planos.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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