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El "City of Gloucester": Fiel servidor de BA desde su entrega en 1996 hasta su retirada en 2020.
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Realizando su primer vuelo 12 días antes de esta foto, el 24792/279 tuvo su vida ligada a Palma durante gran parte de su carrera con Air Europa, Ambassador, Venus, Blue Scandinavia, Britannia Nordic, ThomsonFly y TUIFly Nordic. Fue convertido a carguero en 2007 para terminar con la canadiense Cargojet.
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El 1 de diciembre de 1998 un camión cisterna colisionó con el ala de este 747 causando un incendio y los considerables daños que se aprecian en la foto.
Fue posteriormente reparado de tal forma que siguió volando como carguero con Polar, UPS y Kalitta hasta la segunda década del siglo XXI.
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Cazado en esta foto con apenas cinco meses de edad, el "Mouzinho da Silveira" (Cn 945) voló por primera vez desde Toulouse el 17 de diciembre de 1998, siendo entregado a TAP el 17 de febrero de 1999. Terminó sus días en Cotswold a donde llegó el 14 de diciembre de 2020 para su desguace.
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Bautizado THe Wind Ship y perteneciente a The Coca Cola Enterprises Inc.
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Un tipo longevo para la RAF fue el Dominie, que entró en servicio en 1965 siendo retirado en 2011. Su misión principal era el entrenamiento de navegadores.
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