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El Sunshine fue el primer MD-87 de Spanair, entregado en noviembre de 1996.
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El demostrador del 737NG en plena gira europea con el lema "Building on succes".
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Este TriStar fue entregado en 1974 a Eastern Airlines y transferido a LTU en 1991 luciendo esta librea híbrida hasta su desgüace en 1997.
Nuevo en Aviationcorner.
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"The Nassak Diamond": entregado a KLM en 1965 como PH-DNB y transferido a AWAS que lo alquiló a British Midland en 1982. Operó para TAESA ente mayo de 1995 y 1999 en que fue almacenado en Toluca, México.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Fabricado en 1976 para South African Airways en 1976, el 21253/293 fue el último 747SP de un operador Europeo.
Su vuelo final fue de 29 minutos entre Orly y Chateauroux donde fue almacenado. Aquí lo vemos luciendo su matrícula final: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280119
Esta diapositiva sirvió de base para crear el logotipo de la AFAM (Asociación de Fotógrafos Aeronáuticos de Mallorca).
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Una de mis libreas favoritas de todos los tiempos.
Nuevo registro en AviationCorner
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¡Como añoramos LTU y sus MD-11!
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