|
1437
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo de la F332 Corte Real
|
|
|
|
|
|
|
|
1436
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luciendo la cheatline de Aeroflot.
|
|
|
|
|
|
|
|
1435
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra rareza es este VP-3A: la variante para transporte VIP de la US Navy, de la que sólo se produjeron 5 ejemplares modificados a partir de WP-3A y P-3A.
|
|
|
|
|
|
|
|
1435
views |
|
|
|
|
|
1434
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un chárter para el Mundial de Fútbol de Alemania 2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
1433
views |
|
|
|
|
|
1432
views |
|
|
|
|
|
1431
views |
|
|
|
|
|
1431
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con títulos de Air Europa, con quien colaboró en un intento de esta última por iniciar una compañía de vuelos regionales entre islas.
|
|
|
|
|
|
|
|
1430
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Transavia operó este A310 (cn 594) sólo por unos meses y apenas se dejó ver por estos lares.
|
|
|
|
|
|
|
|
1430
views |
|
|
|
|
|
1429
views |
|
|
|
|
|
1429
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Realizó su primer vuelo el 11 de junio de 1974 siendo entregado el 19 de julio del mismo año. Su último vuelo fue el 6 de mayo de 2002.
|
|
|
|
|
|
|
|
1428
views |
|
|
|
|
|
1428
views |
|
|
|
|
|