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Bautizado Sir Frederick Handley Page en honor del pionero de la industria aeronáutica británica.
Nuevo registro en Aviation corner.
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Antonov 12 fabricado en 1965.
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El "Loch Rannoch" llegando al stand 121.
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Alquilado de Air Malta con colores básicos de la misma.
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El A340 con número de serie 13 fue entregado a Virgin el 26 de noviembre de 1993 siendo bautizado "Lady en Red". Tras ser transferido a Virgin Nigeria pasó a formar parte de Air Plus Comet como EC-KCF hasta la quiebra de la misma, siendo desgüazado en Barajas en 2011.
Realizó un total de 8098 ciclos completando 67360 horas.
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Sobran los calificativos para este increible y único avion:
Convertido en 1968 a partir de un CL-44 de Flying Tigers que había sido fabricado en 1961, combinaba las ventajas del diseño swing tail del CL-44 original, que le permitía introducir carga por la parte trasera del fuselaje al doblar lateralmente la sección de cola, con la modificación de su parte superior para aceptar cargas más voluminosas, lo que le hizo ganar el apodo de Guppy.
Sólo se convirtio el s/n 16 lo que lo hizo áltamente demandado.
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Títulos de EasyJet aplicados sobre los colores básicos de British World.
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