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Avión originalmente destinado al GrupoTUI y qu finalmente ha ido a parar a Enter luciendo esta sosa librea
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Upgrade de 737 a 787 en algún vuelo de agosto MXP-PMI
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Kam Air celebra estos días su vigésimo aniversario y por tal motivo ha rotulado ad-hoc algunos aviones de su vieja flota, como es el caso de este B737/300 exSouthwest con más de 27 años de antigüedad.
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El día 2 de este mes Luxair recibió su primer 737-MAX, aparato fabricado en 2018 y que previamente poseyó Air Italy como EI-GGL
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Fotografiado por el lado más "alegre" de la librea
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Aparcado en el "boneyard", su última unidad operativa fue el 154 TRS de la Guardia Nacional de Arkansas
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Incesante actividad de Polar en Incheon con sus imponentes 747-8 cargueros. Este como vemos lo opera para DHL (como buena parte de su flota dicho sea de paso)
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Riyadh, creada en marzo de este año, es la segunda aerolínea de bandera de Arabia Saudí. Tendrá como base principal en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad, esperando iniciar operaciones en 2025 y con la previsión de volar a 100 destinos en 2030.
De momento su único avión, este 787-9 (pretende tener hasta 72 de estos aparatos) está siendo utilizado para presentar mundialmente la nueva compañía.
En el Dubai Air Show 2023 -donde está tomada esta foto- se dio a conocer que la flota de Riyadh Air contará con una segunda librea, que es mucho menos sofisticada que esta tan impactante dado que desaparece buena parte del color lavanda índigo mientras que el blanco se convertirá en actor principal (ya comienzan las rebajas antes de empezar la temporada...)
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La hora de los europeos incluye el triple 7 de AFR procedente de CDG
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Procedente de Changi tomando en la 34L
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La compañía rumana HiSky Europe ha puesto en servicio el A321NEO en número de dos unidades. Aquí vemos uno de ellos operando por vez primera un vuelo a Palma.
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Apertura de ruta ADD-FCO-MAD-FCO-ADD
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Inauguración de la exhibición aérea del DAS 2023
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Istanbul Airlines estuvo en vuelo desde 1986 a 2000. Este 737-400 fabricado en 1990 aún opera a día de hoy, eso sí, transformado en carguero
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En temporada baja europea, las diferentes ramas de Corendon alquilan varios de sus 737 a la india Spicejet. Algunos como el MAX que vemos tomando en la 30L llevan pequeños títulos de la compañía india
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