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Este avión comienza su vida aeronáutica como componente de la US.ARMY con la identificación 42-93554, pasando mas tarde a la británica R.A.F. con el Escuadrón KG-662, una vez desmilitarizado, toma la matricula civil británica G-AIWE, en 1952 lo adquiere Iberia y lo matricula en España el 17 de Junio de 1952, vuela con Iberia hasta que es alquilado por Spantax por breve tiempo pues solo lo hace durante el mes de Diciembre de 1965, regresando nuevamente a la flota de Iberia. El 23 de Mayo de 1967 Iberia lo da de baja en vuelo, quedando almacenado en Barajas donde es desguazado en Noviembre de 1973. En esta foto lo podemos ver en la zona Norte de Barajas, detrás vemos a un varios CV.440 Metropolitan del que solo identificamos al EC-APZ.
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Remarks |
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Este avión fue adquirido por Iberia en Gran Bretaña, fue el G-AIWE, aunque anteriormente sirvió con la US.Army con la identificación 42.93554 y también con la R.A.F. identificado KG-662. Iberia lo da de alta en el Registro de Aeronaves el 17 de Junio de 1952. Este avión es alquilado a Spantax solamente durante el mes de Diciembre de 1965, finalizado el mismo regresa a la flota de Iberia. Este avión es dado de baja en vuelo el 23 de Mayo de 1967, almacenado en Barajas, es desguazado
en Noviembre de 1973. Foto recibida de mi buen amigo el mallorquín Pedro de la Cruz.
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Remarks |
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En Madrid, en la carretera de Andalucia, antes de llegar a Getafe, habia un desguace donde solia haber restos de aviones. En la foto, los restos de este DC-3 de Iberia (que no puedo afirmar con seguridad que sea el EC-AGS, en cuyo caso creo seria el EC-ASG). En este mismo desguace estuvieron los restos del EC-AQE de Spantax, del cual tambien tengo fotos.
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