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Este avión lo adquiere Aviaco directamente de McDonnell Douglas temporalmente hasta tener disponibles los MD.83.
Se matricula en España el 8 de Octubre de 1992 siendo matriculado "Montjuich", al ser Aviaco integrado en Iberia portará la librea de ésta, aunque seguirá con el nombre de bautizo original. Este avión queda almacenado en Barajas el 4 de Setbre. de 2008.
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"Montjuic" manteniendo en el punto de espera de Configuración Bravo (ILS CAT II/III) de la por aquel entonces pista 15 a secas.
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Este ex Aviaco lo vemos aquí luciendo la librea de Iberia, aunque tengo noticias que siempre lo volaron en Iberia pilotos de los que fueron integrados de Aviaco.
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Estos aviones de la serie MD-88, vinieron a sustituir a los MD-83 adquiridos con anterioridad a la espera de recibir los MD-88. Este se matriculó el 8 de Octubre de 1992, fue bautizado "Montjuich", mas tarde pasaria esta flota a Iberia al ser integrada Aviaco. Este avión es dado de baja en vuelo y posteriormente almacenado en Barajas el 4 de Stbre. de 2008.
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Iberia solía tener muchas operaciones con sus MD-80 a Canarias. Fueron retirados de la flota debido al alto coste del combustible y su edad, entre otros motivos. En esta ocasión vemos al FOZ entrando en la 12 para realizar otro vuelo mas a la península.
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Sabemos que no es muy nuevo, pero da mucha pena verlo así...
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Despegando de la pista 12 cuando Iberia aún tenía MDs.
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Finales de Agosto. Uno de los últimos vuelos de MD-88 de Iberia en Sevilla. ¿O volverán a verse por aquí?
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Para todos los que querían ver un MD-88 aterrizando en Peinador. Con las reversas empezando a actuar ;)
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Girando para alinearse para despegue en la 30.
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Llegando al punto de espera de la 12.
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