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Por entonces había varios Metros con decoración del servicio de mensajería urgente SEUR
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Swiftair adquiere este avión en USA, fue el N252AM y se matricula en España el 22 de Octubre de 1992, vuela con exclusividad para SEUR por lo que luce la librea de ésta compañía, en 1999 éste avión es vendido a Tadair. En el año 2003 es dado de baja en vuelo, quedando almacenado en Barcelona.
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Interior del Metro II, allá por 1998, embarcando en Barajas con mis compañeros de trabajo. El ruido de los motores en el Metro II era muy fuerte y se aminoraba con cascos individuales que te impedían mantener cualquier conversación. En el Metro III la insonorización ya era mucho mejor. Ver: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=280096
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Este Metro Liner lo adquiere Swiftair en USA, fue el N252AM, se matricula en España el 22 de Octubre de 1992, comienza a volar con matrícula provisional EC-243. En el año 1999 Swiftair lo vende a TADAIR. Este avión es dado de baja en el Registro en el año 2003. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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