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El EC-HKS realizó su primer vuelo el 31 de mayo de 2001 y fue entregado a Air Europa el 7 de junio, llegando a Son Sant Joan al día siguiente.
Así de espectaculares llegaban a ser las pasadas en vuelos de entrega de las aerolíneas basadas en Palma: este 767 no pasó tan bajo como otros, pero lo hizo alabeando a lo largo de casi toda la longitud de la pista.
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Ascendiendo después de despegar por la 12.
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Rodando a plataforma en un día típico de Los Rodeos.
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Frenando su entrada por la 12 y secando la pista.
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carrera de despegue pista 30.
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Cuánto se les echa de menos a los 767 de UX. Nostalgia ...
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Lástima que AEA se quedara sólo con 330...
En la actualidad volando como EI-RUY para TSO. Mfd 2001.
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Saliendo de la Plataforma por Puerta BRavo para iniciar su rodaje rumbo a Afganistán.
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Foto para el recuerdo de este B-767 de AEA.
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Si mal no recuerdo, esta fue una de las ultimas veces que se le vio por Gran Canaria. Poco despues seria retirado de servicio. Actualmente con Garuda.
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Destacando sobre el cielo negro amenazante...
Otro que también se marchó, y que desde el 01/06/2012 presta servicio en Transaero con registro EI-RUY.
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Precioso avión, actualmente volando con Transaero con matrícula EI-RUY.
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Pensar que ese día cazamos los 2 767 de Air Europa, y que ya no queda ninguno...
Concretamente, éste fue el ultimo 76 en abandonar la flota de AEA.
Definitivamente, lo bueno se está yendo de Barajas.
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