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Sin logo en la cola. Este avión luego pasaría unos años con Monarch
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Tomando por la pista 10 de LEAL un viejo conocido con Airtours y My travel.
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Tras 18 años en servicio aún sigue con la misma compañía, si bien ésta ha ido cambiando de nombre (Airtours, MyTravel, Thomas Cook) y la matrícula (G-DIMB, G-TCCB)
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Todavía con los títulos de Garuda, para quien había estado operando hasta hacía poco...
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Un flamante -DIMB rueda a la pista para efectuar un servicio charter a Londres Gatwick. G-TCCB en la actualidad con Thomas Cook.
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En el verano de 2008, el B767 de MON operaba con regularidad en TFS...
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Ésta para el joven Spotter Promesa Local -Alias- "Xiquillo". El -DIMB es adquirido a finales de los noventa por la charter Airtours International para posteriormente pasar a My Travel y más tarde a Monarch Airlines. En la actualidad sirviendo con winglets con la Thomas Cook UK como G-TCCB.
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Siempre pensaba que iria a ver de nuevo el famoso G-DIMB pero nunca en CDG.
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Segun he visto por la web, el 767 de Monarch se ha empezado a ver por Málaga este año y en solo dos ocasiones. Esta sería la tercera, supongo que debido a la demanda veraniega.
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¡Hasta la próxima, heavy!
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Primera fotografia de este 767 de Monarch en LEMG.
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Mientras que el MON692P procedente de MAN está a punto de tomar en la 24L, el RYR1162 llegando desde SNN hace lo propio en la 24R. Ultimo día de temporada en Palma e inicio de la "travesía del desierto" invernal :(
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El final de temporada suele traer a Palma algunos aviones que no nos visitan con regularidad, siendo el 767 de Monarch uno de ellos. Aquí lo vemos en plena trepada a máxima potencia de regreso a Manchester
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Remarks |
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Sobrepasando las luces de aproximación que salen desde la cabecera, pasan por medio de la playa y se introducen en el mar, haciendo de Lanzarote el Saint Maarten español.
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Robusta la figura de este 767 a punto ya de tocar asfalto.
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