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Empezó su vida en octubre de 1993 con MON pero como G-MONZ. Alquilado los inviernos de finales de los 90 a Skyservice (C-FTDI). Almacenado entre 04/2001 y 06/2003. Pasó a manos de Volare como I-PEKR en 06/2003 hasta la quiebra de ésta en 11/2004. De vuelta con MON como G-OZBJ hasta 02/2008. Pintado con colores de Mandala Air pero no llegó a ser entregado a ésta. En mayo de 2008 lo adquiere LatCharter aunque lo opera unos años TVS. En 11/2009 pasa a SmartLynx. En 04/2010 es alquilado a Strategic y meses más tarde adquirido por la filiar de Luxemburgo. Strategic Luxembourg quiebra a principios del mes pasado y es almacenado NOC.
Una larga historia que dudo que escriba algún capítulo más...
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El más pequeño de los cuatro charters del partido Barça-Rangers que nos ha visitado
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Decelerando procedente de Londres/Gatwick.
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