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Tras el alquiler en el invierno 1996-97 a Spanair, hubo tiempo para verlo durante algunas semanas luciendo el logo de la compañía española en las góndolas de los motores
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Fue difícil ver por Palma los diferentes 757 que Spanair alquiló a lo largo de los inviernos de finales de la pasada centuria y principios de la actual pues se dedicaron practicamente en exclusiva a vuelos desde Canarias a Escandinavia.
Este fue el primero y nos obsequió con su visita cuando ya había finalizado su periodo de arrendamiento y devuelto a Airtours, con la suerte que la aerolínea británica mantuvo los títulos y logos de la española durante un par de semanas
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Aún con títulos y logos de Spanair pero a punto de ser devuelto a Airtours.
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Una foto del híbrido -RJGR de MYT, el cual estuvo volando durante una Temporada para JKK - Spanair.
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Tirándose por la 10 ligeramente alto!!!. Éste mismo 757 llegó a operar para JKK con títulos de Spanair a finales de los 90 principios del 2000.
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Durante cuatro temporadas invernales, en concreto entre la 96/97 y la 99/00 Spanair alquiló varios B757 de diversas fuentes (Airtours, Air 2000, Air Holland y Air 2000), habitualmente 1 o 2 cada temporada. Este fue el primero de todos ellos. Se utilizaron primordialmente para vuelos desde Canarias a países escandinavos y tengo entendido que Spanair quedó muy satisfecha del resultado de este avión...pero terminó comprando A320/1
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Creo que fue la unica vez que Spanair volaba 757.
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