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En corta final a la 06L con el morro alto como es habitual en los Tristar
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Nordic European operó tres L1011 (uno de ellos serie 500) durante el verano de 1997, el primero y último de su efímera existencia bajo este nuevo nombre
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Tras su paso por Air OPS este Tristar pasó un año aparcado en Abu Dhabi y en la primavera del 97 fue adquirido por Nordic European que lo estuvo volando con este imaginativo esquema de pintura hasta su quiebra a comienzos del 98
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c/n 1059, operado por Air Ops entre diciembre del 94 y mayo del 96. Más tarde con Nordic East/European. Desguazado en Arlanda en septiembre del 98
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La foto está tomada el último día de operaciones de la compañía, que cesó actividades al no encontrar un socio inversor
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