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Rodando para ser exhibido en vuelo durante un salón aeronáutico celebrado en Palma (que desgraciadamente no tuvo continuidad) llamado Airtran. Menos de tres años después, el 13 de Mayo de 1994, este Harrier se perdió en accidente cuando participaba en las maniobras "Impacto Dinámico" en las cercanías de Mallorca, en concreto a 10 millas al sur de Cabrera, debido a un incendio en su motor. Por fortuna, el piloto, Teniente de Navío Federico García Castro se pudo eyectar, cayendo al agua y siendo rescatado en pocos minutos mediante un AB-212 que despegó inmediatamente del Príncipe de Asturias al recibir el mayday del piloto. El portaaeronaves español se encontraba e esos momentos a cuarenta millas al sur de Mallorca
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Podemos ver aquí a los Harrier 01-803, 01-810 y 01-804, a bordo del portaaviones "Dédalo" de la Armada española.
Durante algún tiempo el "Dédalo" y el "Principe de Asturias", prestaron servicio juntos en la Armada.
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Rodando a estacionamiento después de haber participado en Airtran '91, feria/festival aéreo del que sólo se realizó la edición de aquel año.
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Perdido en accidente el 13-5-1994
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Un viejo "Matador" de la Octava Escuadrilla contempla desde la cubierta del vetusto "Dédalo" la entrada al puerto de Barcelona del flamante "Príncipe de Asturias".
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