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Remarks |
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Como complemento a la foto recientemente enviada
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=35690 , aquí veis con mucho detalle las dos toberas izquierdas de las 4 principales del avion. Son totalmente orientables hasta más adelante de la posición vertical aunque las lamas de salida son fijas. Las dos traseras (se puede apreciar el ultimo estator de la turbina) son las únicas que realmente expulsan gases de escape quemados, mientras que el resto (en la delantera se aprecia el anillo de un estator del compresor), incluidas las de cola y punta de ala, expulsan aire caliente sangrado del compresor, de dos ejes y con una buena relación de derivación, lo que permite que, al ser el avión subsónico, el empuje alcanzado sea muy alto (mas de 20.000 libras) para el peso del avión. Más info si me la aceptan.
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