Este DC-9-14 (c/n 45699), que aquí vemos llegando a PMI, fue el quinto "Decenueve" construido por Douglas. Spantax se lo compró a Delta (para quien había volado como N3304L desde 1965) en febrero de 1974 y lo conservó en su flota hasta casi diez años justos, hasta su venta a Emerald Airlinesa como N932EA, cuando la compañía española decidió adoptar el B737 para su flota de medio radio. Por su parte este veterano avión conoció nuevos propietarios en Venezuela (con Air Margarita, como YV-830C) y México (con Allegro Airlines, como XA-SNR). Precisamente con esta compañía sufrió un accidente el 14/05/96 cuando trataba de aterrizar en Tampico (KR64/Nikon Coolscan V)
Que canijo me parece ahora, viendo los MD alargados como perros salchicha hasta el infinito Pero eso demuestra un buen diseño, que ha tenido que cogerlo la competencia para barrerlo del mapa. Estupenda Angel.
MLN
4-1-2008 21:58:40
Gracias por tantas explicaciones. Aprendiendo a la vez que viendo, grato placer.
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