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Built 1938. Ex ZK-AGM. LAA Rally 2019
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Esta avioneta perteneció a la Aernáutica Naval se le dotó de matrícula civil para una proyectada expedición al Amazonas, cosa que no se pudo efectuar debido al inicio de la guerra civil. La matrícula fue la EC-VVA. durante la guerra voló en el bando nacional con la identificación 30-147. Después de la guerra obtiene matricula civil el 31 de Marzo de 1949, pasando por varios propietarios privados hasta Mayo de 1954 que la adquiere el último propietario privado. Esta avioneta es dada de baja en vuelo el 2 de Marzo de 1959 y posteriormente desguazada. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. En esta foto podemos ver a dos Airspeed A.65 Cónsul, un DC-3 y un DC-4.
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La historia de este avión se remonta a los años que precedieron a la Guerra Civil, pues en el año de 1936 este avión perteneciente a la Dirección de Aviación Civil es transferido a la Aeronáutica Naval para realizar la expedición Iglesias al Amazonas iría a bordo del buque "Artabro" y como Cte. del Avión llevaría al Tte. de Navío Guitián, la matricula del avión era EC-VVA. La expedición se suspendería debido al inicio de la Guerra Civil. Despues de la Guerra Civil el Ejercito del Aire lo identifica como 30-147, el 31 de Marzo de 1949 obtiene matricula civil, causando baja en el Registro el 2 de Marzo de 1959 siendo desguazado.
Foto del Archivo de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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Avión cedido por la Dirección de Aviación Civil a la Aernáutica Naval, para participar en la "Expedición Iglesias" al Amazonas. Para éste vuelo se eligió al Tte. de Navío Guitián. Al aparato se le instalaron flotadores, pues originalmente era un avión terrestre.
La expedición se realizaría a bordo del buque "Artabro"
La expedición no llegó a realizarse con motivo del inicio de la guerra civil. Foto recibida di mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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