 |
1195
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Balair comenzó sus vuelos charter en 1957, y dos años después Swissair entró en su accionariado, convirtiéndose con el tiempo en su filial para vuelos a demanda. En enero del 79 adquirió su único DC-10 que permaneció en la flota hasta comienzos de 1993. Aquí lo vemos tomando en la 24R de Palma
|
|
|
|
|
|
|
 |
1117
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Embarque de este DC-8, con ese sabor "internacional" que daban estas compañías en los aeropuertos donde operaba.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1318
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despues de hora y media de escala el Balair está listo para embarcar.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1434
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Momento del desembarco de éste contingente de turistas suizos.Estos fueron de los pioneros del turismo en Canarias.Calculo que un vuelo desde Zürich o Ginebra serían de unas 7 u 8 horas.
|
|
|
|
|
|
|
 |
1254
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Balair filial de Swissair transportaba a Gran Canaria el turismo suizo al menos dos veces por semana.
|
|
|
|
|
|
|
 |
723
views |
|
|
|
|
 |
733
views |
|
|
|
|
 |
684
views |
|
|
|
|
|