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Rarísimo ejemplar el que nos ha visitado hoy en Girona, aparte de que este modelo de avión nos tenía abandonados desde el Cosmos 86. Casi 23 años sin ver por Girona un PZL M28 ó también conocido como Antonov An-28.
Por lo que he encontrado en la red, este registro es provisional válido solo hasta su llegada al país del cliente final.
Fotografiado despegando con destino Sevilla como próxima parada.
Operado para la compañía Sierra Nevada Corporation.
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Tristes días para esta Cessna.
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Curiosa foto que hice desde el barco de Acciona Transmediterranea antes de zarpar destino Menorca. Estas partes del fuselaje foraran parte de un ATR 42.
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Efectuando su demostración en el salón de parís. al fondo puede verse el birreactor inglés BAC-111 "One eleven".
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Este motor Rolls Royce RB211-524D4 esta ubicado en el Museo de Ciencias de Londres
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Sobre Barcelona en Bimotor Partenavia.
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El PT6 de Prat & Whitney que equipan los Pilatus PC-12 y otros turbohélices, bimotores turbohélices y helicópteros. El fabricante lo empezó a comercializar en 1964 y su éxito ha sido remarcable.
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Con la mano derecha en el joystick la copiloto se dispone a aterrizar en el aeropuerto de Heathrow.
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Para quien será este ATR que se está acabando de ensamblar?
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INFELIZMENTE, ESTE AVIÃO FOI ENVIADO DIRECTAMENTE A "XATARRA"
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Primer plano de la complicada cabina, pero dotada de gran visibilidad, de este en su tiempo popular avión de enlace y reconocimiento con destacads características STOL.
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Un hangar con 6 viego Starfighters a Soesterberg AFB
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