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Lastimoso aspecto de este 75 de Delta que en apenas dos años que lleva en VCV ya ha sido despojado de las piezas más codiciadas
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En el AMARG el cn 500-0027
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Exhibe las marcas del 355th Tactical Fighter Wing, 358th Tactical Fighter Squadron, Davis-Monthan AFB, Arizona, 1992
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Buen número de 757 y MD80 de Allegiant están aparcados en Victorville. Aquí vemos dos Boeing, los N902NV y N903NV. Ambos fueron habituales de España, pues los operó Britannia (y sus sucesoras) y Jet2 (solo el N903NV)
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Con solo 12 años de antigüedad este 777 quedó parado en AMS cuando Jet Airways quebró. Luego en plena pandemia cacrecía de posibles compradores y fue retirado a Mojave para su desmantelamiento en 2021
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Espectacular como está quedando "Geronimo". Tanto por fuera como por dentro
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Colores básicos de British World, operado por easyJet (se le añadieron títulos posteriormente)
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Serial 7444 entregado el 28/12/2016 en final para la 12L
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KAC671 procedente de Kuwait City en final para la 30L
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Flyadeal, low cost saudita cuenta con una treintena de Airbus A320
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Serial 10760 entregado en diciembre de 2022
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El primer A320 Neo de Transavia France entró en servicio el 15 de enero y ya ha hecho acto de presencia por Palma
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La patrulla acrobática "1º de Agosto", una de las exóticas presencias en el DAS 2023
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Ya lo tenía pillado en LHR
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Fue el 9V-SVG con Singapore (de la que conserva parte de sus colores), V8-BLB con Royal Brunei, ZK-OKJ con Air New Zealand y el último operador AlisCargo que lo empleó como "preighter" en los tiempos de la pandemia.
En VCV desde Junio de 2022 donde se le van despojando las piezas más útiles para otros 777
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