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Final de la pista 16 de El Hierro
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Terminal Internacional de Atlanta Hartsfield.
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Pequeño el aeropuerto de San Pedro Sula, considerada la ciudad motor de Honduras, en detrimento de su capital Tegucigalpa. Llevando desde Atlanta en un 737-800 de Delta.
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Aeropuerto internacional de Cali vista desde el A320 que me trajo desde Bogotá.
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Gran número de aviones de Avianca almacenados temporalmente en el aeropuerto de Bogotá.
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Surtido de diferentes derivas en Bogotá. A la fecha LATAM no había pasado todavía otro muelle en la que hoy día concentra todos sus vuelos.
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Vista del vaciado aeropuerto de Las Américas, Santo Domingo. Recuerdo mi primera visita en este aeropuerto en una escala en 1999, en la ruta San Juan de Puerto Rico-Madrid, en los míticos DC10.
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Vista aérea de los hangares de Iberia en la Muñoza con muchos aviones almacenados por la crisis del coronavirus. Una imágen muy triste sin dudas. Se pueden ver muchos Iberias, British Airways, SAS, Level, etc.
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La famosa torre de control de Barajas durante el atardecer con restos de la borrasca Filomena
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Terminaron las navidades y ya volvemos a tener las rampa con aviones aparcados.
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Vista de la terminal y de la torre de control del aeropuerto de Medellín (EOH).
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No es fácil hoy día ver 3 A340-300 juntos. De momento sólo en Zurich.
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Vista parcial de la terminal y plataforma, con un C130 de la Fuerza Aérea Argentina próximo a su partida
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Debido al COVID19 y con ello la poca demanda de vuelos, British Airways se ha visto obligado a traer a España hasta 70 aviones para almacenarlos. 31 de ellos de la familia A320/319/321 serán almacenados en el aeropuerto de Son San Juan hasta al menos principios de 2021.
Aquí podemos ver varios de ellos estacionados en la plataforma de aviación general.
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El Covid 19 hace estragos en la aviación mundial, una prueba es el almacenaje en la plataforma de aviación civil del aeropuerto de Palma de Mallorca, de los A320 de British Airways, algo que esperemos no volver a ver.
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