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Este Tupolev nos iba a llevar de Aleppo a Damasco y era mi "bautizo" de vuelo en estos aviones. Muy difícil sacar fotos en la terminal de Aleppo, no sólo por la disposición de las ventanas privaban de una visión sin obstáculos, sino también por el personal de seguridad del aeropuerto que te insistía en no hacer fotos. Hice lo que pude.
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Varios aviones militares aparcados en una finca particular en la Segarra.
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Sobrevolando las Islas Canarias.
Foto recibida de mi íntimo amigo y compañero Fernando Valverde de Armas cuando ambos perteneciamos a la Cía. Spantax, allá por los años 80....
La foto es copia del archivo de la Sección de fotografía y Cartografía de la Base de Gando. Estando autorizados a disponer de ella siempre notificando su procedencia. Esta es de las pocas fotos que he visto con la numeración de la 36 Ala Mixta. La foto se ve muy retocada pero supongo que vale la pena por la singularidad de su indicativo. La formación en Ala casi se puede decir que es perfecta.
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Una experiencia, que creo dificilmente podre volver a repetir, el ultimo viaje del Trasbordador "Endeavour" que descansara, en el Museo de ciencia de California, algo que no me podia perder, tuve que cambiar horario en el trabajo,lidear con el trafico, sol, hambre, etc. Pero aunque sean las 12:53am hora local, me tomo el tiempo para compartir con ustedes lo que pude vivir hoy, espero les guste, saludos....
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Tiene que ser un sueño poder volar en esta máquina.
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El Solo Türk comienza su display en RIAT bajo un cielo amenazante de lluvia, que finalmente respetó el espectaculo.
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Esperando al camión del deshielo.
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Detalle del llamado "Spray Deflector" del MD-83 de Spanair para evitar que salten objetos tanto al fuselaje como a los motores.
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(UR-82027)Cuando me entere que uno de estos venia a Barajas no podia dejar pasar tal oportunidad......
Dejando constancia de su paso por el Aeropuerto Madrileño una de las aeronaves mas espectaculares de las que permanecen en servicio.
Para mi fue la primera vez que tenia oportunidad de verlo y os aseguro que no me decepciono ni un apice,motores a la antigua usanza
(Sonido vieja escuela)de esos que se diferencian de los demas y que decir de el resto,espero que esta imagen os haga llegar algo de ese momento de este pedzo de avion.
Esperemos nuevas oportunidades.
Como esta imagen lo merece,la subo de la siguiente manera...
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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En plena caza del Aeromexico B762 que justamente aterrizaba por la pista 07L. Seguro que lo cazo mejor que nosotros.Y para quien se pregunte quien es? os dire que todos lo conoceis por sus fotografias. Haciendo su ultimo vuelo del dia IB1641 - BCN-MAD
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Mi foto nº 100 en AC quería que fuese algo "grande"...¿Y que mejor que el majestuoso Qatar despegando por la 36R y un Aer Lingus, un A332, despegando por la 36L?
Habiendo pasado casi 7 meses de mi primera foto aceptada (el 1 de enero de 2011) pongo mi foto nº100, que es un regalo estupendo por mi cumpleaños. Todos dicen que es lo más dificil, que a partir de ahora se suben solas, espero que sea asi y espero mejorar poco a poco, que la calidad de mis fotos se acerque peligrosamente a las vuestras :P
Quiero dedicar esta foto a todos lo que me han apoyado durante estos meses, y a los buenos amigos que he ido haciendo: Iván Sanz, Alberto González, Carlos Enamorado, Armando Tuñón, Montse, Shery, Ricardo, Irimie...en definitiva todos los talibanes de AIRE y también a los Young Spotters.
Gracias por vuestro apoyo y ánimos y espero que podamos compartir, 100, 200 ó un millón de fotos más!
Un abrazo a todos y felices vuelos!
Moga Raúl Viorel.
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El puesto de comandante del EC-HGP.
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Brutal el Quetzalcoatl en final de la 18R, el paisaje hizo lo demás.
Operando para Aeromexico desde el 12/10/2016
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Atardecer en Torrejón. Tras una rotacion a Gando dejamos a nuestro elefantito que descanse para el siguiente dia.
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Repasando aquel Dia de la Amistad he recuperado esta de un solitario F4C del Ala 12 mientras sobrevuela la pista un F-14 Tomcat en vuelo lento. Inmediato sucesor de los F-4J que tenia la NAVY, asombro a todos y parece que nuestro "gato" quedaba allí en un extremo de la plataforma, algo triste.
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34° Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina.
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Os puedo asegurar que en casi 15 años trabajando en este aeropuerto no he visto un cielo como este. Uno bien podría pensar que un cataclismo se acerca.
He abierto el campo y bajado el avión un poco en el marco para resaltar el apocalíptico cielo.
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bonito turbohelice portugues.
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