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Foto recibida gracias al Tte. Lassalle del que estaré siempre agradecido.
Por Real Decreto de 29 de abril de 1927,se autoriza la adquisición de 110 Loring R.III. Fue el primer pedido importante de un avión fabricado y proyectado en España.Los primeros se entregaron entre 1929 y 1930. Durante el periodo de homologación este avión se proyectó el vuelo Sevilla-Bata sin escalas comandados por los Capitanes Barberán y Gonzalez Gil, vuelo que no se llegó a realizar al no ser autorizado por no estar debidamente experimentado el avión para un vuelo de 4.300 km. Montaba un motor Hispano-Suiza 12 Hb
de 500 c.v., desarrollaba una velocidad máx. de 235 Km/h.y su techo máx. era de 8.000 mtrs.Fue retirado del servicio en 1935.
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