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©JFG - AeroTendencias.com. Haz click para ampliar
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  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
La Cerdanya (LECD) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
14 de julio de 2012
  Fotógrafo  
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©Pere  Escala - Spotters Barcelona-El Prat. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
La Cerdanya (LECD) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
12 de julio de 2014
  Fotógrafo  
  Comentarios  
El DG-505 MB despegando, gas a fondo, 64 cv., 22m. de envergadura, 600 kgs.(aprox.) y profundidad a tope.
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©Pere  Escala - Spotters Barcelona-El Prat. Haz click para ampliar
 832 vistas

Exif 

  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
La Cerdanya (LECD) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 2014
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Rodando a cabecera para despegue autónomo.
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©Pere  Escala - Spotters Barcelona-El Prat. Haz click para ampliar
 1066 vistas

Exif 

  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
La Cerdanya (LECD) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 2014
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Apoyándose en la pequeña rueda de su marginal izquierdo, el DG-505 se dirige a cabecera para despegar autonomamente.
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©JFG - AeroTendencias.com. Haz click para ampliar
 1290 vistas

Exif 

  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
La Cerdanya (LECD) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
14 de julio de 2012
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Visto durante la I Trobada d'Esports Aeronàutics.
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©Josep Ollé. Haz click para ampliar
 1396 vistas

Exif 

  Avión  
Privado
Glaser Dirks DG-505 MB Elan (EC-JAN)  
  Fecha y lugar  
Igualada (LEIG) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
21 de mayo de 2011
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Planeador biplaza de despegue autónomo DG 505 MB.
Versión mejorada del anterior DG 500M, con motor más potente, (Solo 2625. 64Hp)y hélice de más diámetro, (1,64m.)Envergadura 22m. con winglets. Coeficiente de planeo: 1.47. VNE 270 Km/h
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