 |
|
912
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El B767 número 31 de la cadena de producción está desde 1982 en servicio, primero como avión de pasaje con Delta. Fue transformado a carguero en 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lástima que la luz justo se fue en esos momentos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
789
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AmeriJet opera tres B767-200 alquilados de ABX. Este en concreto es el c/n 22218, inicialmente operado durante un cuarto de siglo por Delta y tras ser reconvertido a carguero en 2007 primero con ABX y desde 2010 con AmeriJet que de esta forma complementa a sus B727F
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Anteriormente operando para ABX Air.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Close up a la nariz de este carguero, lo atractivo de esta es el radomo de otro tono.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
