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Con Air Europa de 1995 a 1997. A partir de ese año y hasta 2001 con los colores de Iberia operando en wet lease
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Rodando para despegar por la pista 24L e Barcelona (BCN) en vuelo EW7521 con destino Hamburgo (HAM).
MSN: 11753
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Entregado a la Marina de los EE. UU. como SNB-2 en 1943. Reconstruido como SNB-5 alrededor de 1954. Rediseñado como UC-45J en 1962. Retirado al boneyard de Davis-Monthan en 1967. Cedido al Museo de Pima en 1969. Estuvo almacenado durante muchos años hasta que fue restaurado y puesto en exhibición.
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Rodando hacia la terminal después de aterrizar por la pista 24R de Barcelona (BCN) en vuelo TP1030 procedente de Lisboa (LIS).
MSN: 01206
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Rodando hacia la terminal T1 de Barcelona (BCN) después de aterrizar por la pista 24R en vuelo VY6008 procedente de Londres (LGW).
MSN: 3444
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El primer 737 de Futura recibió el nombre de Fernando García Valiño-Carbó, personaje importante de la aviación comercial española de los 60,70 y 80 y padre de Iyabo Carbó, una de las fundadoras de Futura
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Rodando para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo NJE755E con destino París (LBG).
MSN: 127
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Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo SN3752 destino Bruselas (BRU).
MSN: 1983
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Despegando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo VY3695 con destino Ibiza (IBZ).
MSN: 05620
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Rodando para despegar por la pista 28 de Alicante (ALC) en vuelo UX4042 con destino Madrid (MAD).
MSN: 40318
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Rodando para despegar por la pista 28 de Alicante (ALC) en vuelo U21382 con destino Ginebra (GVA).
MSN: 06177
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Rodando para despegar por la pista 28 de Alicante (ALC) en vuelo FR8643 con destino Venice (TSF).
MSN: 62357
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Aterrizando por la pista 24R de Barcelona (BCN) en vuelo BA483 procedente de Londres (LHR).
MSN: 3726
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