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Otra toma en pareja.
PHANTOMS FOREVER.
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Nos deleito con una magnifica exhibicion este prototipo del 295.
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Otra toma de las "espaldas" del Phantom.
PHANTOMS FOREVER.
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Irrepetible instantanea con estos tres magnificos aviones.
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Foto dedicada a los nostálgicos:
Vuelo charter de AOM operando en semana santa.
Al fondo, aterrizando el bello B727 de Iberia; Todo un clásico en aquella fecha, y en cambio hoy en día, carne de museo y preso en nuestra memoria.
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Si los Screeners no dicen lo contrario esta seria mi foto nº100 en AC y para celebrarlo he elegido el avion que a mi mas satisfacciones me a dado, el F-4 "PHANTOM".
Esta foto se la dedico en primer lugar, a mi padre, por que el fue el primero que se preocupo en llevarme a todos los sitios donde hubiese aviones.Tambien se la dedico a mi hermano Javi por que con el hemos visto todas las exhibiciones que podiamos y mantenemos el mismo entusiasmo aereo de cuando eramos pequeños y por ultimo, a todos los que sienten la aviacion por los cuatro costados.
Un saludo a todos y "Phantoms Forever".
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Último vuelo de un B727 de Iberia.
La fotografía fué realizada por un "Águila".
(Archivo Nicolás Montesinos)
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Colores de Transeuropean, títulos y logo de ésta borrados a brocha gorda
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Otro breve operador de Metro que hubo en España... y van
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Nuevo modelo en AC. En la visita que efectué al Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo de Málaga tuve la ocasión de fotografiar a esta Cessna equipada con flotadores según me contaron adquirida por un mandatario árabe.
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Fotografiado con la librea de Spantax en el Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo en El Rompedizo (Málaga)
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Nuevo aeropuerto en AC localizado en el desierto la famosa localidad peruana de Nazca, donde se toman los vuelos turísticos para sobrevolar las archifamosas Líneas de Nazca. Una experiencia inolvidable, y recordé que tomé algunas fotografías de algunas de las aeronaves y del complejo aeroportuario. Yo realicé el vuelo en una Cessna TU206B. Espero sea de vuestro agrado.
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Tomé esta imagen en mi época de flight student en Futura, que tenía un pequeño "puente aéreo" entre Canarias e Irlanda.
Escaneada de diapositiva.
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Aun con los colores de Royal.
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Todavia con la cheatline de Aeroflot.
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Nuevo registro en AC. Fotografiado desde la cafetería de la T2 cuando era de acceso libre. Digitalizada de papel 10x15.
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Tercer y último B763 que operó Spanair, y sin duda el más desconocido por cuanto solo lo hizo durante 8 meses (mayo 01-enero 02). Dado que se trataba de un alquiler por poco tiempo se decidió mantener los colores básicos de su propietaria, la austriaca Lauda. Dedicada a Pedro Benítez que se me ha adelantado a la hora de subirla...
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Utilizado por Delta entre 1992 y 2006. Convertido a carguero, actualmente engrosa las filas de UPS
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