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A punto de tomar tierra en 25L. En semanas anteriores vino con colores de Atlas Blue. Nueva entrada en AC.net
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Curiosa la cantidad de manchas de fluidos varios que adornan los bajos de todos los aviones
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Cn 26328/637. Bautizado "City of Vancouver". Esta charter canadiense acaba de celebrar su primer cumpleaños operando.
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Cn 27488/61. Acaba de salir el avión precedente y aun deberá esperar a que tome otro que está en final. Otros tres aviones esperan detrás su turno de despegue. Es la situación habitual de la congestionada pista única de Gatwick
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Detalles del tren y la quilla del avion. En esta se observan las compuertas de lanzamiento de agua abiertas e, inmediatamnete detras de rediente,las dos tomas de agua fijas, solo reguladas por una pequeña rejilla que varia con el angulo de toma del avion.
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Gran Primicia!! Rodando hacia su estacionamiento el primer DC-10 de Northwest que nos visita y que ha traído desde Newark al F.C. Barcelona después de su gira por América.
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Foto descentrada a propósito ya que el cielo tormentoso de Barcelona estaba precioso, mucho más bonito que las vallas de El Prat ! Al final llegó este gran pájaro y pudimos fotografiarlo en el aire en Barcelona. Su corta final y su toma en la 25 L fueron espectaculares, espero que vuelva pronto.
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En corta final para 25 L con el aerofreno de cola desplegado.
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Un nuevo representante para AC de la extensa flota de Easyjet, en esta ocasión un 319 en corta final para 25 L
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Lo que inicialmente era ir a pasar un rato haciendo alguna foto mejoró de forma increíble con el primer aterrizaje abortado que veo en mi vida (sobre las 18:00 h. un MD-88 de Spanair), y luego con la oportunidad de fotografiar mi primer "Jumbo" en vuelo. Esta tarde con algo de viento racheado la mayoría de los aviones entraban algo bajos en la corta final para 25 L.
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En corta final para 25 L.
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Toma en la 25 L con las obras de la nueva terminal del aeropuerto de el Prat el fondo. Se observan los jet blast.
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