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Un día un poco gris en Alicante, pero no lo suficiente como para cazar a este 737-600 de Air Algerie justo con las reversas activadas, sin posar el tren delantero y con el destello del bacon.
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Remarks |
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Estos 737-600 llenan muy bien las fotos.
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El timón de cola de la serie 600 es enorme.
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DAH2017 con destino a Orán Es Senia (ORN) alineando en la 28. Espectacular el crecimiento del tráfico entre Alicante y Argelia. Air Algerie ha reforzado este invierno sus 2 rutas, manteniendo en temporada baja el Argel con cuatro frecuencias semanales (1xB736 + 3xB738) y hasta 6 semanales con Orán (1xB736 + 1xATR72 + 4xB738). Previsiblemente en temporada alta entrará Iberia a operar estas rutas de la mano de Air Nostrum.
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Empezando a dar gases para el despegue.
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La versión super-corta de B737 se diseño con el objetivo de acceder al mercado de capacidad cercana a las 100 plazas. La exitosa irrupción de aviones específicamente desarrollados para este segmento (CRJ y Embrarer), ha condenado, tanto al B736 como a su homologo A318, a una presencia marginal en nuestros aeropuertos.
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