|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Heathrow es mágico por la variedad climatológica que puedes experimentar en tan sólo minutos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El CONCORDE ......
éste si que ha sido, es y será el rey de los cielos !!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boeing 747 de Qantas con el nuevo esquema de colores: Qantas Wallabies Rugby World Cup 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A340 de South African siendo remolcado hasta los hangares de British, donde quedará estacionado hasta última hora del día, momento en que emprenderá nuevo viaje a Sudáfrica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso el prototipo del Bell-AgustaBA-609 situada en el interior del museo de aviación Volandia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bello el surtido de colores que posee el timón de cola del South African.
Avión limpio y reluciente pues se trata de un avión cuyo primer vuelo data de primavera del 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tremendo el amanecer que tuvimos en London-Heathrow.
El día empezó con cielo despejado y con mucho frío y humedad, pues la tarde anterior estuvo lloviendo.
El abrir el ojo a las 6 de la mañana (tras haber dormido 4 horas, tras haber spotteado 17 horas el día anterior y caminado a pie ni se sabe de kilómetros) tuvo una grata recompensa.
A eso de las 7 de la mañana entraba en heathrow el 777 de Emirates.
Al principio no estelaba, pero todo cambió cuando a unos 1 o 2 kilómetros de nuestro punto el avión comenzó a estelar y a condensar a lo grande.
De regalo, 747 de British por la pista paralela.
Gracias a Rubén Gil, mi amigo y compañero de viaje en esta inolvidable experiencia por Heathrow en el que todo salió a la perfección, salvo un desagradable incidente tenido con un empleado en la terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión con tan sólo 3 meses de vida (un recién nacido).
(Vuelo SA236 procedende de Johannesburgo).
Matrícula de prueba: F-WWKA
Fecha primer vuelo: 08-06-2011
Motores: 2 x RR Trent 772B-60
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la imagen, el Dragon Rapide siendo retirado de la zona estática de exhibiciones
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pero que ven mis ojos? Un perro solitario en los asientos traseros del helicóptero contemplando la panorámica?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo de tarde de Cargolux aterrizando en Milán; Hasta 3 aparatos de la misma compañía (y ambos con el fuselaje blanco) contabilizé en todo el día.
Interesante movimiento de carga poseé Malpensa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera vez que veo un thai que no sea un jumbo, y la verdad que no defraudó para nada, es más, precioso el 777.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo ME236 con destino Beirut.
Fecha primer vuelo de este avión: 10/03/2009
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del acceso a llegadas del aeropuerto de Oporto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bellísimo el interior de la T1 del aeropuerto de Barcelona ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estado actual de la nueva terminal de Santiago.
Imagen tomada durante el despege de mi vuelo que me conduciría rumbo a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me gusta esta librea.
Las dos franjas de colores rojo y verde referente a los colores de la bandera italiana en el timón de cola y esas letras grandes y en negrita de la página web de la compañía le sientan estupendamente al avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Veterano ya este precioso MD11 carguero.
Perteneció a American hasta 1996, fecha en que pasó a pintarse con los colores de la compañía Fedex.
Es una lástima que aviones con 3 motores no se dejen ver ya por España y haya que salir al extranjero para poder recrearse con ellos.
Al menos, vuelan, eso es lo importante, y si hay que viajar se viaja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increible el estado de este avión. Salta a la vista la parte delantera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en Milan-Malpensa procedente de Tokyo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
