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En 2023 Iraqi ha incorporado media docena de 737 MAX, uno de los cuales vemos tomando en la 30L de Dubai. Es el msn 65405
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Kuwait encargó a principios de 2016 seis unidades biplaza y 22 monoplaza del Typhoon Tranche 3 por un monto de 8.000 millones de euros.
A día de hoy ha recibido 13 unidades, una de las más recientes expuesta en el Dubai Airshow 2023
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msn 2012, también lució la matrícula EC-GZH con esta compañía
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El Hongdu L-15 Falcon es un reactor de entrenamiento avanzado y caza ligero.
En febrero de 2023, China firmó un acuerdo con Emiratos Árabes Unidos para la venta de 12 ejemplares del L-15 a la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos que, posiblemente, reemplazarán a los MB-339 en la patrulla acrobática Fursan.
Su primera exhibición internacional tuvo lugar en el Dubai Airshow 2023
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El KAI LAH (helicóptero armado ligero) es un helicóptero de combate bimotor compacto desarrollado por Korean Aerospace Industries desarrollado a partir del Eurocopter EC155. Capacitado para realizar múltiples funciones, incluyendo el ataque ligero, apoyo aéreo cercano, escolta y transporte de tropas. Va a reemplazar a los MD500 Defender y AH-1S Cobra del Ejército de Tierra de Corea del Sur
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Presentación oficial durante el Dubai Airshow 2023 de la llamemos nueva librea de Emirates, lo que son más bien unos retoques estéticos que consisten en los colores de la bandera de los EAU que conforman el logo de cola, unos rótulos de "Emirates" más grandes (que hacen desaparecer la mención a la web de la compañía) y los wingtips ahora en rojo
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Pequeña compañía paquistaní creada en 2016 y que actualmente opera una flota de 7 aparatos (3 A330 y 4 B737)
Tiene como base el aeropuerto internacional de Islamabad Benazir Bhutto.
Este B737/800 es el msn 34958 y anteriormente lo voló Spicejet, Sun Express y AnadoluJet
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La nueva aerolínea Beond, que en español significa "más allá", ha sido presentada en el DAS 2023 e iniciado inmediatamente vuelos en este A319 totalmente transformado en un aparato de lujo con 44 asientos. Los vuelos iniciales son entre Múnich y Zúrich con las Maldivas
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La compañía india Pradhaan se ha convertido en la primera operadora mundial de un A320 reconvertido en carguero (P2F).
Se trata del serial 2737, fabricado en 2006 y que como aeronave de pasajeros voló entre dicho año y 2021 para TAM, LATAM e IndiGo.
LA conversión a carguero se llevó a cabo entre 2021 y 2022 en Singapur Seletar por ST Aerospace Resources
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La israelí IAI se ha encargado de realizar la primera transformación mundial de un 777 serie 300 en carguero.
Avión propiedad del lessor Aercap será entregado a Kalitta Air en breves fechas.
Se trata del msn 32785, fabricado en 2005 y que como avión de pasaje voló para Emirates como A6-EBI durante 16 años.
Presentación oficial en el Dubai Airshow 2023
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Uno de los aviones con que cuenta esta compañía iraquí, nueva en AC, es este B737-800 con serial 30141 fabricado en 2010
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De pocas compañías se puede decir que los colores viejos eran peores que los actuales. EgyptAir es una de ellas
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El Air Tractor AT-802 es un avión agrícola que también puede adaptarse en versiones armadas.
Así nació el IOMAX AT-802i Archangel, una plataforma multimisión integrada con ISR, sistemas de gestión de misiones y control de incendios, y capaz de realizar operaciones de seguridad civil o militar de larga duración.
Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) firmaron un contrato para adquirir un escuadrón de aviones de patrulla fronteriza IOMAX Archangel para reemplazar los IOMAX AT-802 Block 2. La Fuerza Aérea de los EAU recibieron originalmente 24 BPA del Block 1 y del Block 2, de los cuales seis aviones del Block 1 han sido donados a Jordania.
Esta flota está siendo reemplazada por 24 aviones Archangel como el que vemos en el DAS 2023
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Cyprus está renovando su flota con la llegada de un dúo de Airbus A220.
Una de ellos con msn 55208 lo vemos aterrizar en la pista 12L del principal aeropuerto de Dubai
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Kam Air celebra estos días su vigésimo aniversario y por tal motivo ha rotulado ad-hoc algunos aviones de su vieja flota, como es el caso de este B737/300 exSouthwest con más de 27 años de antigüedad.
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El Aabail es el F-15 más avanzado. Construido a petición de la Fuerza Aérea Catar, ha sido bautizado con el nombre del protector alado catarí, incluye una carga útil, un alcance y una velocidad mejoradas. El programa F-15QA supone un avance considerable en las tecnologías del F-15, con controles de vuelo fly-by-wire, una cabina digital totalmente «glass» y avanzados sensores, radares y capacidades de guerra electrónica.
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Flyadeal, low cost saudita cuenta con una treintena de Airbus A320
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Apenas dos meses de vida le quedaba a la compañía en el momento de hacer esta foto
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