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continua el desfile de los ATR brasileños. escala en LPA, en vuelo de entrega.
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Molinete del generador eléctrico de emergencia del avión extendido para una revisión. Se abría cuando al avión se le colapsaba la alimentación eléctrica totalmente o era necesario para asegura servicios redundantes en el aterrizaje. Aunque con dos generadores sobrados, estas averías o daños eran posibles y la alimentación obtenida asegurada los servicios básicos del avión en control de vuelo y comunicaciones.
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escala en gran canaria de la compañia aerea brasileña, en vuelo de entrega. nuevo registro en a/c.
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Saliendo de entre la nubes en Boston volando hacia Madrid. La Business de Iberia... de momento de las mejores.
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Luz de invierno para el 100
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Ahora con librea de Hello.
Todos los días se hace la prueba de luces de pista a la misma hora, por lo que me dió tiempo a planear la foto y buscar un ángulo que tapara las luces directas pero que dejara ver su brillo difuminado por la niebla. Lo malo es que este día tardaron diez minutos mas en encenderlas y casi me quedo tieso en el sitio del frío que hacía.
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Estos del 31 son buenos, elegantes, eficaces...Y quedan hasta bien en las fotos.
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Por fin, pintado con su esquema de la Fuerza Aérea Portuguesa, el C-295 con radar táctico en el morro y ventanillas de exploración laterales. Versión especial para este país. Primer vuelo del segundo ejemplar.
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Formación de 7 F/18 a su llegada a Zaragoza.
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Segunda visita del primer A400M de la RAF a la Roca
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Este IA=63 PAMPA es el primero construido y el ultimo en ser modernizado como PAMPA AT-63 o serie II
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Precioso Boeing 747 despegando desde la pista 25L, con dirección a Londres-Heathrow tras ser desviado desde su ruta Buenos Aires-Londres.
Importante: Esta foto está hecha por mi padre Emiliano. Ésta sería su primera foto. Debido a problemas con su cuenta, está temporalmente colgada en mi nombre, ya se ha contactado con el administrador para resolver este asunto.
Dedicada a todos los spotters de LEBL!
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