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Fue el D-ALCJ con LH Cargo. Adquirido por Fedex a comienzos de 2020 posiblemente para contar con una buena cantidad de repuestos para su flota de MD-11F, cuatro años después tiene aún un aspecto impecable
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Lo tenía cazado en LAX y en AMS en sus buenos tiempos. Muy probablemente sea desguazado como otros varios A380 de China Southern que hay en MHV... o quizá se lo quede Global Airlines
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En abril de 2021, el N43CU se convirtió en el quinto CH-47D de Coulson. Construido originalmente como CH-47C fue remanufacturado / modificado al estándar CH-47D en 1990. Retirado por el US Army alrededor de 2015.
Utilizado para combatir incendios en el condado de Los Ángeles de ahí esta vistosa decoración y títulos del L.A. County Fire
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¡Pillado justo a tiempo! Cinco días antes de volar a PIK pudimos pillar en Mojave el que supuestamente será el primer A380 de Global Airlines (operado por Hi Fly Malta).
Eso sí, aún con los colores de China Southern donde fue el B-6140
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Una buena manera de observar la diferencia de tamaño entre un MD-11 y un DC-10 (bueno, lo que llamaron MD-10).
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Operando el vuelo diario FJ810 Nadi-Los Angeles y llegando como es costumbre con esta compañía por la 25L
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Llegando a LAX procedente de Richmond como MX534. Breeze cuenta con 23 A220-300 que lucen esta bonita librea. Este es el msn 55271
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Luce la librea especial "Mint Leaves"
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Dado de baja y estacionado en VCV el 27/3/2022 en donde poco a poco se le van despojando de las piezas más valiosas. Fue el HL7516
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Ahora con World2fly, pero un viejo conocido de estos lares.
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Para redondear un viaje perfecto una última caza de nivel
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Volando para Binter un nuevo Embraer ERJ190 de German Airways.
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“The goat” (La cabra), sin información clara sobre el nombre de este avión… simplemente se puede relacionar a que la aerolínea de bajo costo es patrocinador del Club Deportivo Guadalajara, mejor conocido como "Chivas".
Núm. De Serie: 7804
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Llegada del Escuadrón Aeronaval 111, procedente de Veracruz.
Núm. De Serie: PM-87
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El primer avión en llegar a la plataforma de la exposición estática de Aero Expo 2024, se trata del Bristell de origen checo.
Núm. De Serie: 596/2021
Características:
•Motor Rotax 912ULS (100HP) consumo de 20 Lts/Hra, con carburador, calefacción y embrague antirrebote.
•Propela de Paso Variable Hidráulica.
•Paracaidas Balístico.
•Pantalla de Cristal Líquido.
•ELT.
•Asientos en Alcántara.
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La representación de Textron Aviation estuvo a cargo de esta Cessna Caravan en Aero Expo 2024.
Núm. De Serie: 208B5727
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"Disneyland Resort - Star Wars - Galaxy's Edge". Una de las espectaculares libreas especiales que lucen los aviones de Alaska
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