 |
|
980
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta época la flota de DC.10 junto con el 747 era los encargados de cubrir la larga distancia, en esta foto el avión o ha llegado o lo estan preparando para un vuelo pues las puertas de los galleys tanto traseros como delanteros están abiertas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1526
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es el vuelo que realizaba Iberia Madrid-Caracas, con escala en Tenerife Sur donde embarcaba gran cantidad de pasaje.En primer plano un 737 de Futura y detras del DC-10 se puede apreciar un 757 de LTE.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1453
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberia adquiere de la McDonnell Douglas este DC.10-30 que es matriculado EC-CSK "Costa Cantábrica" el 28 de Mayo de 1976, vuela ininterrumpidamente hasta que con fecha 31 de Marzo de 1994 pasa a la venezolana Viasa con matrícula YV.139-C hasta el 23 de Enero de 1997 en que es retirado del servicio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1211
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este DC-10 de la serie 30 fue bautizado "Cornisa Cantábrica",en su escala procedente de Madrid y con destino Caracas.Montaba tres motores General Electric CF650C de 23.154 Kgs. de empuje.Tenía una autonomía máx. de 12.000 km. pudiendo transportar un max. de 380 pasajeros.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1482
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Cornisa Cantábrica", reluciente.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2622
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En este DC-10 regreso a casa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
