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Otras semanas la pareja los Saeta, con la misma misión, procedían del cercano 211 Escuadrón de Morón. Es interesante observar que estos eran del mismo modelo de fábrica que los de Villanubla (el HA-200D, denominándose a los armados C-10B, siendo curioso ademas que fuera el numero 63 consecutivo al ya visto en las foto anterior del 203 Escdon.) a los que se equipó con la posibilidad de montar armamento para apoyo a tierra (nótense los pods bajo las alas).
De este modelo (igual que de los B) también se mandaron unos cuantos a Gando por aquellas fechas, para echar una mano a los T-6D ante la guerrilla del Sahara. Se demostró que este avión tan poco valorado al principio fue, en su momento, de utilidad múltiple pues también estaban en Salamanca y la AGA como entrenadores. Esto se confirmó con el HA-220 SUPERSAETA que sustituyó a los HA-200D, en particular a un Escuadrón de los viejos F-5A de Morón hasta que volvió de Gando (donde estuvo unos años) al incorporarse allí los nuevos F-1.
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