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Durante el año 1943 fueron adquiridos doce ejemplares de este hidro biplaza de reconocimiento a Alemania. Su primer destino fue la base de Los Alcázares (Murcia) y su misión fue la de vuelos de patrulla en las costas del Mediterráneo, el Ejército del Aire con cierta frecuencia, solía destacar a un He.114A en el crucero Miguel de Cervantes, que estaba equipado con catapulta.
En el año 1945 fue cambiada su identificación por la de HR-4. Los He-114A en Octubre de 1951 fueron trasladados al 51 Regimiento de Hidros de Pollensa. Su destino en esta base finalizó en el 1953 en que regresan a su primitiva base de Los Alcázares. Con la llegada a España de los Grumman Albatros, los Heinkel He-114A realizan sus últimos vuelos en el año 1954.
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