Anticipándose a la incorporación del primer helicóptero de aplicación puramente presidencial, la Fuerza Aérea decidió poner a disposición del Poder Ejecutivo Nacional el único Sikorsky S-61R que tenía en dotación desde la década de 1970. Rematriculado H-01, realizó algunos vuelos exploratorios durante la primera presidencia de Carlos S. Menem en noviembre de 1993. Arribado el S-70A Black Hawk en 1995, el S-61R fue rematriculado H-02 y continuó a disposición del PEN; para finales de ese año, con la llegada de un S-76B Spirit que ingresó a la flota presidencial en forma temporal y terminó quedándose en forma definitiva, el S-61R fue retirado del servicio y almacenado en la VII Br Aé de Mariano Moreno (B.A.). En agosto de 2002 fue transferido al Museo Nacional de Aeronáutica en Morón (B.A.), donde se conserva hasta el presente. Fuente: Aeromilitaria
Como dato anecdótico, según personal del Museo y el Ing. Hulacszuk de la revista Aeroespacio, se lo dió de baja debido a errores en el diseño de las modificaciones para transformarlo en transporte VIP. La principal de ellas era la instalación de un baño en la zona trasera, lo que llevó a que se corte una de las cuadernas maestras del fuselaje, pieza vital para la resistencia estructural, y prácticamente irreemplazable... Eso condenó a este S-61R a ser una mera pieza de museo :(
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